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上述国家发改委相关负责人表示，目前我国制造业已基本开放，下一步扩大开放的方向很明确，就是要实现全面开放。除了汽车行业，2018年船舶行业也将取消外资股比限制，包括设计、制造、修理各环节。2018年飞机制造行业也将取消外资股比限制，包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机、浮空器等各类型。“制造业是全球产业分工合作的主要领域，无论是传统制造业，还是高新技术制造业，都要在开放环境中实现全球价值链的最大化”，上述负责人表示，“中国全面开放制造业，就是表明反对贸易投资保护主义的鲜明态度，我们也希望通过制造业全面开放，支持中外企业在公平竞争环境下实现共同发展，鼓励中外企业开展更广泛更多元的资本、技术、管理、人才交流合作”。

B站商业化面临的难题除了亏损，还有“去游戏化”。在2018年上市后的首份财报电话会议上，B站高管曾表示，预计在未来3到5年内，B站总收入的大约50%会来自于在线游戏，也就是说接下来的3到5年内，营收结构的多元化将是B站的重要目标。2018年底B站入局电商领域，宣布将在自有的IP商业化运营、UP主内容电商等方面与淘宝展开合作。2019年10月B站副董事长兼COO李旎在“万物皆可B站”AD TALK 2019营销大会上宣布，2020年B站将向所有品牌合作伙伴开放生态，这也被外界视为B站商业化加速的标志。

看数量，的确买得少了自去年秋冬季起，北京白领小王找到了买衣服的替代方法：租衣服。“变买为租，花费更少，体验更多，还省去了自己打理衣服的麻烦。”小王说，在商场里买一件称心的衣服动辄几百上千，时间长了不少衣服闲置下来又觉得浪费。现在市场上出现的租衣服务，品类繁多，价格也不贵，特别是有些特殊场合需要的衣服，平常穿的机会也不多，算下来租比买更合适。

违法事实（四）龙薇传媒对无法按期完成融资计划原因的披露存在重大遗漏龙薇传媒在2017年2月16日通过万家文化披露的公告中将无法按期完成融资计划归因于金融机构融资审批失败，未披露在应支付第二笔股权转让款时，银必信未准备足够资金的事实，存在重大遗漏。

本报记者吴奕萱均胜电子是一家全球化的汽车零部件顶级供应商，2011年借壳上市以来，公司通过多次国际并购迅速扩大业务、资产规模。2011年至2018年，公司营收从14.62亿元增长至561.81亿元，总资产由13.69亿元增长至593.20亿元。

综上，上述人员对龙薇传媒的信息披露违法行为应当担责。责任编辑：张玉汽车业合资股比限制五年后取消来源：北京商报汽车行业外资股比限制取消敲定时间表。4月17日，国家发改委相关负责人就制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题答记者问时透露，我国将分类型实行汽车行业外资股比开放，通过五年过渡期，汽车行业将全部取消限制。在业内看来，合资股比终于打破僵局，这意味着曾因政策不得不与自主品牌进行合作的国外汽车巨头将纷纷成为国内车企竞争对手，不过与此同时，五年间脱颖而出的自主汽车品牌很可能将整合为中国的国际汽车巨头，实现与美日德车企的正面抗衡。